Merci de désactiver votre bloqueur de publicités pour "hondanc700.fr".En faisant un appui long sur un des deux boutons du tableau de bord de ma nc700x je peux activer ou désactiver ce voyant, à voir si c'est pareil pour ton intégra.Ce forum s'adresse à toutes celles et ceux qui s'intéressent aux Honda NC700 et NC750 CTX 700 et Integra et X-ADV Soyez conscient que ce comportement contribue à la disparition des sites gratuits et de l'Internet libre. ça paye bien le domaine de la clé !!!

et prétendant au titre de Champion de Midi-Pyrénées ! Quand après quelques secondes la pompe s'arrête, le voyant s'éteint. Question débile...elles existent depuis quand ces clés HISS ?Tout a été déjà dit. Je les vends entre 10 et 15€ en fonction du modèle. cool sebaba, tu avait raison je l'ai remi en route, voila la manip pour ceux qui veulent l'activer, il faut mettre la clef sur ON, ensuit appuiyer sur le bouton sel pendant 2à3 seconde puis le voyant hiss s'allume et s'étain, cela veu dire qu'il es activer, et pareil si on veu le désactiver.

Normalement les 2 lés sont à transpondeur. De plus l'investissement pour faire ce genre de clés est très lourd (35 à 40 k€ de machines et logiciels), ce qui fait hésiter avant de se lancer. ouarf !!! Pour y adhérer, Un soucis mécanique, électrique ou technique sur votre destrier ? Il n'y a pas de pile. Mais comme personne n'écoute, il faut sans cesse recommencer.au pire enlèves la puce de la 2ieme clé ou va faire faire un double et tu laisses la puce de la 1ere scotché sur la copie pour qu'elle soit détecté par l'anneau du neiman Tout a été déjà dit. "Elevé en plein air, élevé en plein Gers !" Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invitésNous avons détecté que vous utilisez AdBlock Plus ou un autre logiciel anti publicités. Posté: Sam 13 Juil 2013 15:55 . Au cas où, tu pourras refaire une clé "classique" et mettre la tête de clé cassée après ton porte-clés. Sur les nouvelles Vara qui ont ce système HISS,un système d'anti-vol est installé d'origine suffisament complexe pour ne pas être piraté ou neutralisé,sans avoir les clés d'origine livrées avec la moto. Inscription: Ven 12 Avr 2013 08:01 Messages: 1221 Localisation: Savigny -sur-Orge, Essonne (91) Finalement ce fameux HISS qui clignote, je le remets en fonction quand je m'éloigne un peu de ma belle, mais cela ne vaut pas une alarme. 2015 09:45, modifié 1 fois. • Lors de l'utilisation de la clé antidémarrage, la tenir à l'écart des clés antidémarrage d'autres véhicules. Côté pratique, rien de bien nouveau. Le système HISS ou système d'anti-vol lié à aux clés de contacts. Négatif, le voyant HISS ne s'éteint pas. je l'ai remis... je trouve ça joli quand ça clignote Merci à Despe 32 pour sa question,j allais justement la posée,et merci aux autres pour leurs reponses Bonsoir Maverick,desoler j avais pas vu ta question.Retourner vers « L'atelier : technique et mécanique sur les CBF »↳   Nouveautés, suggestions, questions sur l'utilisation↳   Infos (publiques) de l'association CBF Attitude Pour y adhérer, Un soucis mécanique, électrique ou technique sur votre destrier ? Sur les derniers modèles on dépasse les 300 € et pas possible d'éviter le con-cessionnaire car la technologie est pointue. Re: Résolu Témoin HISS Invité le Sam 14 Sep 2013 - 9:04 Je crois (à vérifier) que le voyant s'éteind au bout de quelques jours de non utilisation pour justement préserver la batterie. Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV Ce forum s'adresse à toutes celles et ceux qui s'intéressent aux Honda NC700 et NC750 CTX 700 et Integra et X-ADV

De peur que la clés casse, je ne la retire plus du barillet. Il s'agit d'un échange de données seulement (code). Bonne route.Lorsque j'ai acheté mon At de 93, je n'avais qu'une clef, j'ai été chez "Papy la Grolle", et il m'a refait une clef comme on refait un clef de porte "Elevé en plein air, élevé en plein Gers !"

Je remarque depuis quelques jours que le voyant HISS de mon integra bah clignote plus ... En faisant un appui long sur un des deux boutons du tableau de bord de ma nc700x je peux activer ou désactiver ce voyant, à voir si c'est pareil pour ton intégra.

• Lors du contrôle du système antidémarrage (HISS), suivre les étapes de l'organigramme de dépannage (page 20-9). Modifié en dernier par Kiriki le dim. Si le même, on démarre, sinon le voyant HISS s'allume et le moteur ne se lance pas ... il ne suffit donc pas de faire un double "mécanique" de la clé, il faut aussi le double électronique (la puce). Fais reprogrammer la clé cassée aussi car le transpondeur est dans la tête de la clé. Ce forum est le vôtre mais il n'existe que grâce à l'Association qui en finance l'hébergement. cocokais Sujet du message: Re: Voyant HISS. Despe32 Membre régulier(e) Messages : 106 Le voyant vert du HISS s'allume quelque instant après avoir mis le contact, mais ne s'éteint plus, ceci avec les deux jeux de clefs ; ce n'est même pas la peine de tenter un démarrage, au risque de vider inutilement la batterie. Après mise du contact, le voyant HISS s'allume et la pompe à essence se met en route. Lin Jia Lu, qui se préparait à continuer, ... Merci de désactiver Adblock sur notre site.

Après coupure du contact le voyant HISS clignote lentement pendant 24h.

Ce forum est le vôtre mais il n'existe que grâce à l'Association qui en finance l'hébergement. le voyant HISS c est le voyant qui clignote quand ta moto est coupée quand tu met la clef et la tourne il doit s eteindre si il s eteint a mon avis c est belle et bien que ta batterie a pas assez de jus ( je pensse quand meme que c est sa) tu doit avoir au minimum 12.4 volt Sur le double des clés de la moto vous avez une languette avec un code, qui est le code HISS de secours au cas ou vous auriez perdu les 2 clés. Voyant allumé ou non le système anti-démarrage (HISS) est toujours en service.

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